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线圈烧毁常见原因是什么?如何预防?

发布时间:2018-08-28 08:58

1、缺相


原因:一般是由于电源缺相(一相未供电或供电电压不足)或线路中接触器接触点未闭合,导线连接点断开,松动或接触位氧化等原因造成。

特征:绕组中有一相或两相(4级)全部变黑,线圈损坏对称,有规则为缺相。



2、过载




原因:一般为电机长时间过电流运行,过热运行 ,频繁启动或制动 ,接线错误也导致(三角接成星接)。

特征:绕组全部变黑色,端部扎带变色并且变脆甚至断裂。


3、匝间


原因:电机制造过程引起的漆包线破皮,系统中的水分、酸、及其它腐蚀性物质也会产生此类故障。

特征:绕组局部烧断,通常电机内腔干净的情况,只有一处炸点。


4、相间


原因:相间纸未有放到位,或者相间纸(套管)破损。

特征:电机两相相邻之间烧毁。


5、地击


原因:线圈与端盖机座之间爬间距离不够。

特征:线圈与端盖或端盖之间,两处均有烧黑的痕迹。


如何防止电机烧毁?


1、经常保持电动机的清洁

电动机在动行中,必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水被吸入电动机内部,便形成短路介质,损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁电动机。


2、在额定负荷下工作

电动机过载运行,主要原因是拖动的负荷过大,电压过低,或被带动的机械卡滞等。当电动机处于过载状态下动行时,就会导致电动机的转速下降,电流增大,温度升高,绕组线圈过热。若长时间过载,电动机在高温下绝缘老化失效而烧毁,这是电动机烧毁的主要原因。


3、三相电流须保持平衡

对于三相异步电动机来说,其三相电流中,任何一相的电流与其它两相电流的平均值之差不允许超过10%,才能保证电动机安全正常地运行。



如果单相的电流值与另两相电流平均值超过规定限度,则表明电动机有故障,必须查明原因,排除故障后才能继续运行,否则会发生烧毁电动机的事故。


4、保持正常温度

要经常检查电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常,尤其对无电压、电流和频率监视设施及没有过载保护设施的电动机,温升的监视尤为主要。


如发现轴承附近的温升过高,应立即停机,检查轴承是否损坏或缺油。若轴承损坏,应更换新轴承后方可作业,若轴承缺油,应添加润滑脂,否则轴承会进一步损坏导致塌架,引起扫膛而烧毁电动机。


5、观察有无振动、噪音和异常气味

电动机若出现振动,会引起与之相连的机具不同轴度增大,使电动机负载增大,电流升高,温度上升而烧毁电动机。因此,电动机在运行中,要经常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动,连接装置是否可靠,发现问题要及时解决。



噪声和异味是电动机运转异常、产生故障的前兆,必须及时发现并查明原因予以排除,否则就会延误时机,扩大故障,酿成烧毁电动机的重大事故。


6、保证起动设备正常工作

起动设备的维护主要是清洁和紧固。接触器触点不清洁会使接触电阻增大,引起发热烧毁触点,造成缺相而烧毁电动机。接触器吸合线圈的铁芯锈蚀及积尘,会使线圈吸合不严,并发出强烈噪音,增大线圈电流,烧毁线圈而引发故障。


电气控制设备应放在干燥、通风和便于操作的位置,并要定期除尘,紧固各接线螺钉,检查接触器触点是否接触良好可靠,机械部位是否灵敏、准确,使其保持良好的技术状态,从而保证顺利启动而不烧坏电动机。


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